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达摩院携手交通部公路科学研究院 探索“车路协同”智能化解决方案365bet官网网址

作者:www.cdc365.com 时间:2018-9-10 23:24:18 | 本文已影响

 我们正将国际设计背景与中国本土文化融合来自比利时的设计师朱利安和法国设计师柯铎一年前在深圳创办了JUKE创意设计公司,他们的作品已经斩获CES、IF等多项国际设计大奖。

广州四大行否认房贷利率再涨,首套房仍然是上浮倍近期北京地区四大行首套房贷利率上浮的消息引起市场关注,市场传言广州地区四大行中有银行已经将首套房贷利率上浮至15%,不过羊城晚报记者昨日(5月8日)从广州市内的四家国有大行获悉,当前广州首套房贷与上月相比暂无变化,仍然是上浮倍,二套房贷上浮倍起。

9月6日消息,阿里巴巴达摩院与交通运输部公路科学研究院签署战略合作,成立车路协同联合实验室。据悉,双方将结合各自优势系统化探索无人驾驶和道路智能化的解决方案。相比此前对无人车技术的研发,道路智能化的概念可能提高技术落地的速度,催生新的产业结构。阿里巴巴集团CTO、达摩院院长张建锋表示,联合实验室需要为社会产生实际的价值,帮助推进智慧交通的建设,并且需要解决的是面向未来的问题,使车路协同成为社会的基础设施。

公路院总工程师岑晏青表示,未来双方将投入优势资源,推动相关技术研究和产业落地,并推动标准建设。

据阿里巴巴达摩院人工智能实验室首席科学家王刚介绍,道路智能化的核心技术是车路协同。

我更愿意把目前绝大多数的无人车技术方案称为单车智能,这种技术方案由于自身传感器等的局限,不能达到安全的要求。在前期的对比路测试验中,车路协同已经体现出极高的优势。王刚透露。据介绍,车路协同技术方案的核心技术之一是感知基站,其大概原理类似于手机的无线发射基站,可以实现车与路、车与车之间的信息连接点,属于世界首创的技术方案。王刚介绍,车路协同技术不但能大幅提高无人驾驶的安全性,未来还能够应用在普通车辆上,实现实时的交通管理。感知基站可以覆盖200米的半径,在道路实现高度智能化后,就像在路上每隔200米多出了一位经验丰富的交警,可以解决道路拥堵、交通险情提前预警、还能让临近车辆互相通信。我们首次让路具有了精确完整感知的能力,这一技术方案为阿里巴巴完全自主研发,目前世界范围内还没有类似方案。王刚说。据悉,目前阿里的无人车已经应用了车路协同技术方案,并在杭州进行了多次开放路段的测试,下一步将应用在货物运输车辆上,实现无人智慧物流。责任编辑:陈佳莉声明:版权作品,未经《环球人物》书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。

3月29日,在家无事的她在网上搜索被骗钱了怎么办,找到了一个在线报案平台的链接,添加了警员1为好友。


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